みなさんこんばんは。

ＷＰツインショックのＯＨを行ないました。このタイプのツインショックには多く使用されているＯリング類の交換、経年劣化で見当たらなくなっていたバンプラバーの取り付けを行ないました。またピストンロッドが12.4ＭＭのタイプでしたので、オイルシールはシールヘッドを加工してパッキン型のオイルシールに変更しました。オリジナルのオイルシールはフリクションは少ないタイプですが、パーツの入手が難しい事とオイル漏れのリスクが高くなります。その他ピストンロッド研磨と外観を出来るだけきれいに洗浄して仕上げました。

走行フィーリングは如何でしょうか？。お仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございました。