ＫＴＭ250ＥＸＣ.ＴＰＩ.ＳＩＸＤＡＹＳ/18モデル、サスペンションモデファイを行いました。17モデルの250ＥＸＣの印象が良くて最新モデルを購入されたお客さまです。17モデルのサスペンションのほうがフィーリングが良かったという事で今回の作業のご依頼となりました。18モデルは自分もそれ程は乗っていませんが、エクスプローラー初年度のフィーリングはとても良かったのは知っています。せっかくですので最近出来たオリジナルセットをお勧めしました。フロントフォークは二種類あるセットのソフトの方。ＣＯＭＰ側は柔らかめに、リバウンド側のセットでより接地感を出すイメージです。17と比較すると18モデルはスプリングプリロードが増しています。これを17モデル同様にセットします。

リアショックはやはり二種類あるセットのハードの方をお勧めしました。ＮＯ1ピストン、ＮＯ2ピストンのＣＯＭＰ側を中心にリセットします。ハードセットはＣＯＭＰダンパー部のシムのセットも変更します。

窒素ガス圧は当然10ＢＡＲです。確実にセットして完成です。

とっても良い評価をいただきました。気に入っていただけて本当に良かったです。今後も幅広く走行していただき、いろんな意見をいただければと思います。いつもご用命いただきありがとうございます。引き続き、宜しくお願いいたします。