KTM250EXC.TPI/18モデルのサスペンションオーバーホール。

みなさんこんばんは。

P1060036 P1060037

KTM250EXC.TPI/18モデルのサスペンションOHを行ないました。1シーズン通して数回、レースのタイミングを見てメンテナンスされるお客さまです。今回は今シーズンの開幕に向けての準備になります。フロントフォークは消耗パーツ類の交換とインナーチューブの研磨を行ないました。

P1060040 P1060039

リアショックはフロントフォークに比べて少しメンテナンスサイクルが伸びてしまったのが原因なのか、は解りませんがシリンダーボディーの内面にダメージが有りました。あらかじめWPC処理済みのシリンダーをストックしていましたのでこれを使用しました。その他は大きな問題は無く消耗したパーツ類の交換を行いました。

P1060041

いつもご用命をいただき大変感謝です。ありがとうございます。今シーズンも頑張りましょう。

 

 

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on TumblrEmail this to someone

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>