みなさんこんばんは。
KTM.RC8/09モデルのサスペンションOHを行いました。自分にとってはスーパーカーと言っても良いレベルの車両です。笑 現オーナー様になってから始めてのメンテナンスとなります。フロントフォークは基本的な作業に加えて、意外にオイル漏れし易いCOMPアジャスターのOHも行いました。
ピストンロッド径が14MMのタイプで、KTMシリーズの中では小型のリアショックです。かなり軽量な車体が想像できます。おそらく初回のオーバーホールだったと思います。リバウンドアジャスターロッドがピストンロッド内で最強の状態で固着していました。アンダークランプまでを分解するフルオーバーホールになりました。今後は幅広いセッティングが可能になります。
作業のご依頼をいただき、誠にありがとうございました。その他現在お預かりしています品物も近日仕上がる予定です。引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。