みなさんこんばんは。

OHLINS.TTXの前後サスペンションの作業を行いました。装着車両はKTM500EXCとなります。前回ご依頼を頂いてから暫くの期間が経ちました。自分のイメージは同じ欧州製のWPに比べると構成パーツ類の品質が綺麗で、組み立て時のクリアランスや嵌め合い等結構気を使う部分が多い印象です。バチンと決まれば最高級の乗り味になりますので、、とにかくそれを目指します。笑

今回はリアショックの作業から行いました。分解点検の結果はとても良い内容でしたが、窒素ガス圧が低下していました。それ程ガス漏れの無い構造なのですが、少し時間が開いたのが原因だと思います。エア抜き作業をしつこく行い、窒素ガス圧を適正な数字に合わせて完成しました。

フロントフォークの作業です。やはり窒素ガス圧管理のTTXカートリッジキットです。欧州製らしくなんとフリーピストン式。ゴージャスです。インナーチューブの研磨、アウター側のオイルシール類の交換を行いました。カートリッジのオイルシールはまだまだ使用出来ると判断して、分解洗浄のみ行い組み立てました。

このカートリッジのエア抜きはなかなか手強い印象です。汗　納得出来るまで行います。フリーピストン式という事で、ピストンの位置決めツールなんかも有ります。

これから本格的なバイクシーズンですね。走行フィーリングに不具合等有りましたら何でもご連絡をいただければと思います。いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。