みなさんこんばんは。

YZ125X/2021モデル用リアショックのオーバーホールを行いました。窒素ガスの低下が有りましたがオイル汚れはそれ程でも無く、ショックロッドの当たりも良好でした。良いタイミングのメンテナンスになったと思います。

オイルシール/ブッシュ、ブラッダー、バンプラバー、ピストンリングの交換を行いました。オイルのエア抜きと窒素ガス充填を確実に行い仕上げました。

この度も作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。

BMW.R100RS用のWPリアショックオーバーホールを行いました。久しぶりのオーバーホールという事でしたので窒素ガスの低下は見られましたがロッドの当たりは良好で、このタイプのリアショックでは注意したいリバウンドアジャスターの固着も有りませんでした。コンディションの良いリアショックです。オイルシールと要所のOリング、バンプラバーの取り付けを行いました。

良いフィーリングになったという事でご連絡を頂きました。ありがとうございます。この度は作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。

今週もお疲れ様でした。お問合せ、またご用命を頂きましたお客様、大変ありがとうございました。

それではみなさん、良い週末を。

みなさんこんばんは。

XR250Rのサスペンションオーバーホールを行っています。ME06、名車です。笑　その他ステムベアリング交換や各部点検といった作業内容です。近日完成予定です。

本日もお疲れ様でした。

みなさんこんばんは。

KTM250EXC/2021モデルのサスペンションオーバーホールを行いました。フロントフォークはXPLOR.PRO6500、リアショックはXPLOR.PRO8946に変更されています。豪華な仕様です。

フロントフォークの作業から行いました。インナーチューブに細かな傷が幾つか有りましたので研磨を行いオイルシール類とブッシュの交換を行いました。カートリッジは分解時良いダンパー感が有りましたが、当初より柔らかい印象という事でしたのでオイル漏れを考慮してシール交換を行いました。

リアショックの作業です。オイル汚れは少なく良いコンディションでした。定期メンテナンスとして良いタイミングだったと思います。ロッド研磨、オイルシール交換を行いました。

作業後の走行フィーリングは如何でしょうか。この度は作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

みなさんこんばんは。

KTM250XC-Fのピストン交換、バルブ交換を行いました。走行時間が100H少々という事で定期メンテナンスとなりました。

新品のバルブは綺麗ですね。笑　本日全ての作業が完成しました。　この度もご用命を頂き、誠にありがとうございました。