みなさんこんばんは。

beta.Xトレーナー用のサスペンションリバルビングを行いました。サーキット系のエンデューロ走行を主体にモトクロス走行も楽しまれているお客様、幅広く楽しまれています。フロントフォークはスタンダードからグレードアップされて、ザックス.クローズドカートリッジ48Φ仕様です。リバルビングは初期作動改善を重視してセッティングしました。全体の強度は変わりませんが、ダンパー感の有るセッティングを目指しました。

リバルビングに合わせてフリーピストンスプリングをソフトスプリングに交換しました。フォークスプリングは表面研磨を行いセットしました。

リアショックもRR系のザックス製をXトレーナー用にセッティングされたグレードアップリアショックです。お客様の走行フィーリングを元にセッティングしました。ショックスプリングを1レート上げ、シムセッティングもやや強化しました。

前後共定期メンテナンスも合わせて作業しました。シリンダー内壁のアルマイト処理の剥がれが有りオイル汚れが相当でしたので、シリンダーにカシマコーティングを行いました。フリクションレスの効果が有る事と耐久性も上がります。良い事ばかりのコーティングだと思います。全体の仕上げの作業になるオイルのエア抜きと窒素ガス圧セットを確実に行いました。

この度は作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願い致します。