みなさんこんばんは。

YZ125/2020モデルのサスペンションオーバーホールを行いました。前回のOHからちょうど1年程の経過です。定期的にしっかりメンテナンスされているお客様です。アウター側の作業から。前回の作業時よりもオイル汚れが進んでいた印象です。インナーチューブに傷には至りませんが縦模様の線が有りましたので研磨を十分に行い、オイルシール類とブッシュの交換を行いました。

インナーカートリッジは、カートリッジロッドの反発がやや弱い印象でした。フリーピストンスプリングの全長がやや短くなっていましたので、スペーサーを作って全体の全長管理を行いました。またフリーピストン軸のオイルシール交換を行いました。

リアショックの作業です。オイル汚れは前回と同じくらいで窒素ガス圧の低下は2ＢＡＲ程でした。一年経過という事で一般的な状況といった感じでした。オイルシール類、ブッシュ、ブラッダー、ピストンリングの交換を行いました。シールヘッドとピストンのセンターを合わせてTOPナットを締め付けます。

最後にオイルのエア抜きとガス充填を確実に行い仕上げました。

この度もご連絡を頂き、誠にありがとうございました。今後とも、どうぞ宜しくお願い致します。