みなさんこんばんは。
KTM530EXC/08モデルのフロントフォークオイル漏れ修理を行いました。車検時の24か月点検で気が付きました。今回は漏れの有ったフォークのみ作業を行いました。オイルシール/ダストシールの交換とインナーチューブ研磨を行い仕上げました。
ランツァ230用のフロントフォークオーバーホールを行いました。数年前にリアショックのOH作業のご依頼を頂きましたお客様からご連絡をいただきました。この度もご用命を頂き、誠にありがとうございます。インナーチューブは左右共やや気になる縦傷が有りましたので入念に研磨を行いました。今後も長く楽しんで頂ければ嬉しいです。引き続き、どうぞよろしくお願い致します。
ハスクバーナTE250/2016モデルのフロントフォークリバルビング及びローダウン加工を行いました。エンデューロ走行で幅広く使用されているお客様です。ローダウン寸法はシート高で30MM、リバルビング内容は初期作動の改善を目指しました。
定期メンテナンスも合わせて行いました。フォークシール類、ブッシュの他、カートリッジのパーツ類は状態が良く見えましたが経年を考慮して交換させて頂きました。4CSフロントフォークはOリングとXリングが多く使用されています。良いコンディションを保つににはこれらの定期的な交換がお勧めかと思います。リバルビングの一環としてプレッシャータンクスプリングのレート変更を行いました。
4CSフロントフォークのローダウン加工では、ショートフォークスプリング交換がお勧めになります。今回はノーマルから1レートソフトスプリングを準備しました。
その後も楽しんで頂けていますでしょうか、遠方からのご用命を頂き、誠にありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。
今週もお疲れ様でした。夏休み明けの1週間でした。手強い残暑が続きますが、熱中症に十分気を付けてライディングを楽しみましょう。
今週も沢山のお問合せをいただき、誠にありがとうございました。
それではみなさん、良い週末を。















