みなさんこんばんは。

SUZUKI.グース350用、OHLINSリアショックのオーバーホールを行いました。新品で車体にセットしてから初めてのメンテナンスとなりました。オイル汚れは少なく構成パーツ類の不具合も有りませんでした。経年のため変形したOリングや痛みの出てきたバンプラバー、その他オイルシール/ダストシール等定番のパーツ類の交換を行いました。オイルのエア抜き、窒素ガス充填を確実に行い仕上げました。

今回は車体本体でのお預かりとなりました。リアショックの取り外しは車体によって難易度が異なりますが、グースは比較的すんなり進められました。　その後の走行フィーリングに不具合はございませんでしょうか。この度もご用命を頂き、誠にありがとうございました。

BMW.R100GS用のWPリアショックオーバーホールを行いました。久しぶりのメンテナンスとなりました。オイル汚れと窒素ガス圧低下が見られました。 オイルシール/ブッシュ/各種Oリング/エンドアイオイルシールの交換と、紛失していましたバンプラバーの取り付けを行いました。
作業は不具合無く進行しました。シールヘッドへのブッシュの挿入具合によって、ショックロッドとのフリクションが出やすいリアショックです。ブッシュをセットした後のセンタリング作業を十分行います。

窒素ガス圧を確実にセットして完成です。ご贔屓いただいていますBMWショップ様からのご依頼でした。いつも大変お合世話になり、ありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

今週もお疲れ様でした。梅雨明けはまだ先だと思いますが、猛暑に向けてコンディションが整って来た雰囲気の1週間でした。熱中症に気を付けて、ライディングを楽しみましょう。

今週も沢山のお問合せをいただき、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い休日を。