みなさんこんばんは。

KTM250EXC.SIXDAYS/2020モデルのサスペンションオーバーホールを行いました。定期メンテナンスのご依頼です。フロントフォークはインナーチューブにやや深い傷とその他細かな傷が有りましたので研磨を十分に行い、オイルシール類、ブッシュ各種の交換を行いました。

リアショックはブラッダー仕様に変更されています。初期作動の改善にはとても良いアイテムです。ショックロッドの当たりは非常に良好で構成パーツ類に不具合も有りませんでした。窒素ガス圧が低下してキャビテーションが見られました。

エアが抜けにくいPDSリアショックです。しつこく作業して（笑）、最後にガス圧を確実にセット。完成です。

この度は作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。メンテナンス後のフィーリングは如何でしょうか。今後とも、どうぞ宜しくお願い致します。