みなさんこんばんは。

ＨＰ2/メガモトのサスペンションＯＨを行ないました。フロントフォークはマルゾッキ45の倒立タイプです。インナーカートリッジ、フォークスプリング、スプリングリテーナーなど、車体に合わせた専用パーツが使われています。今回はＣＯＭＰアジャスターからのオイル漏れがあり、合わせてオイルシール類の交換も行いました。定期メンテナンスといった内容です。コンプレッションアジャスター自体は非分解式ですが、何とかアジャスターを回収してオイル止めのＯリングの交換を行いました。

リアショックは定番のＯＨＬＩＮＳモノショックです。こちらは不具合無く作業が進みました。走行距離が伸びている車体でしたので、オイル汚れが進行していました。

いつ見てもうっとりしちゃいます。笑　こういうマシンは所有してみたいですね。ＧＷのツーリング、楽しんで下さい。いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。