みなさんこんばんは。

KTM250EXCF/2020モデルの車両整備を行ないました。走行開始からおおよそ一年程になります。フロントフォークシールからのオイル漏れという事でメンテナンスに入りました。前回OH作業してから少し早いタイミングでの作業でした。走行時間自体はかなり伸びていますので、定期メンテナンスといったところですね。フロントフォークは純正のWPエクスプローラーからクローズドカートリッジに変更しています。

合わせてリアショックアブソーバーの窒素ガス圧の点検を行いました。ブラッダーキットをセットしていますので、ガス圧チェックは頻繁に行ったほうが良いと考えています。おおよ規定値。若干だけ減っていました。

タペットクリアランスの点検及び調整も行いました。今回が初回の作業になります。インテーク側が二つ詰まっていましたのでシムの入れ替えを行いました。

それぞれ、良いタイミングの作業になりました。KTM250EXCF、エンジン/サスペンション共に扱い易くてとても良い車両だと思います。いつもご用命をいただき大変感謝です。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。