2/23(土)

みなさんこんばんは。

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BMW.R100GS用、リアショックのオーバーホールを行いました。御贔屓を頂いていますBMWショップ様から二台分のご依頼をいただきました。いつも大変ありがとうございます。ピストンロッドがそれぞれチタンコートとDLC処理されています。おのずと走行距離の伸びる車両だと思います。ピストンロッドのダメージを事前に防ぐにはベストな選択だと思います。

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それぞれきれいに仕上がりました。オイルシール類、Oリング類、バンプラバー交換など、おおよそフルオーバーホールを行いました。走行フィーリングは如何でしょうか。

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KTM250EXC/13モデルのWP.4CSフロントフォークモデファイを行ないました。定期メンテナンスのタイミングと合わせて作業のご依頼をいただきました。4CSフロントフォークの初期モデルです。自分もこの年のフサベルTE250を所有していました。初期作動が良くて軽量でハンドリングがとても良かった印象ですが、ボトムフィーリングが結構今一歩で手首が痛かった思い出があります。笑 モデファイは14モデルからリプレースされたパーツを使用して、それに合ったリバルビングを行ないました。初期作動を生かしつつボトムフィーリングも改善します。P1050922

作業の仕上げに行うスプリングプリロードの寸法設定です。4CSはプリロード多目が良い印象だと思いますが、如何でしょうか。

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フォークシール類とカートリッジ/ピストンロッドのシール、プレッシャータンクのXリング等必要と思われるパーツ類を交換しました。走行開始は暖かくなってからだと思います。不具合など有りましたら、何でもご連絡をお待ちしています。遠方からのご用命をいただき、いつもありがとうございます。

 

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今週最後の作業はSHERCO用/KYBフロントフォークのセットアップ。先日から行なっている内容です。先週の走行ではあんまり酷いセット内容になってしまい自分でもあきれてしまいましたが、今回は上手く修正出来ているのでは?と思います。期待しつつ明日の走行です。今週はTMレーシング用のKYBとYZ系のKYB、それぞれの内容物とセットを確認しましたが、欧州車と国産車のセット内容はかなり違う印象でした。興味深い作業内容です。何処まで理解と体感が出来るか、楽しみですね。

今週もお疲れ様でした。お問い合わせをいただきましたお客さま、大変ありがとうございました。

ではではみなさん、良い週末を。

 

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