みなさんこんばんは。

ＫＴＭ125ＥＸＣ/ＳＩＸＤＡＹＳ/13モデルのサスペンションＯＨを行ないました。長い間メンテナンスされていなかったという事です。メンテナンス後の良いフィーリングを想像すると作業も楽しく行なえます。カートリッジ内の気密性が性能に大きく影響する4ＣＳフロントフォークです。カートリッジピストンロッドのオイルシールにダメージが有る事が多いです。　　インナーチューブはいつも通り研磨を行ないオイルシール類のセットを行ないます。

リアショックも問題無く作業出来ました。当初はリバルビングまでを検討されていましたが、これまでの経緯と分解点検の内容を見てしっかりとした定期メンテナンスをお勧めしました。

今年は雪解けも早かったのでは？と思いますが、既に試運転されたでしょうか。またご連絡をお待ちしています。ご用命をいただきいつもありがとうございます。