みなさんこんばんは。

ＫＴＭ250ＥＸＣＦ（ラリー仕様車）のメンテナンスの続きです。

リアショックのメンテナンスを行いました。通常の定期メンテナンスでＯＫって事でしたが、入庫したときのスプリングプリロードを確認して、もう少し車高が低くて柔らかいのを希望しているんだろうと思い(元々ローダウン仕様で走行されていました）、もう一枚ローダウンカラーを追加しました。あわせてスプリングもこちらにあるストック品で、より柔らかいバネを取り付けました。テスト的な部分も含まれるのですが、これって決まるまでフォローさせていただこうと思っています。

フロントフォークもオーバーホールを行ないました。こちらはオイル漏れをしていました。購入いただいてから二年近く経ちますので、ステムベアリングのグリスアップも行ないました。配線類を元通りのレイアウトにするのに少し手間がかかりましたが、フロント廻り、しっかり整備出来ました。

次回に続きまーす。

本日もお疲れ様でした。