みなさんこんばんは。

ＫＴＭ250ＥＸＣＦ/17モデルのサスペンションメンテナンス及びリバルビングを行ないました。エクスプローラーフォークは軽快な動きとフロントタイヤが自然に転がるような推進力を出す事の出来るフォークだと思います。良い面をスポイルする事無く程々のダンパー効果と出来るだけ接地感を感じていただければというリバルビング内容です。

スプリングを研磨してセットします。オイルの汚れに大きな変化が出る筈です。スプリングプリロードカラーの寸法はお客さまの使用条件や体格に合わせていろいろ考えてセットします。

リアショックのリバルビング内容は、去年モデルまでの自分のオリジナルセットと、19モデルのセット内容の良い部分を合わせて仕上げました。結構自信作です。笑

いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。その後の走行フィーリングは如何でしょうか？。久しぶりに一緒に練習したいですね。今後とも、どうぞ宜しくお願いいたします。