みなさんこんばんは。

beta.RR4T.350のサスペンションＯＨを行いました。フロントフォークはザックス製のオープンカートリッジタイプです。オイル汚れが進行していて、しっかり乗り込まれている印象でした。オイルシール類とメタルの交換を行いました。また片側フォークのリバウンドアジャスターのクリック感に違和感が有りましたので、この修理も行いました。オイル粘度はこれ迄よりも柔らかいタイプへ、また油面も少々高めでしたので比較して低めに、丁寧にセットしました。

リアショックも同様にオイルの汚れと気泡が目立ちました。アルミボディーで内壁がアルマイト処理のリアショックが他メーカーでも多いですが、ボディーに負担が無いようにピストンのセンタリングは確実に行うようにしています。フリクションレスにも当然繋がる筈です。

エア抜き作業を確実に行い、最後に窒素ガスの封入して完成です。

お仕事のご用命をいただき、大変ありがとうございました。その後のフィーリングは如何でしょうか。また何かお役に立てる事が有りましたら、何でもご連絡をお待ちしています。