みなさんこんばんは。

OHLINS.電子制御式フロントフォークのオーバーホールを行いました。フォークオイルシール劣化のためのオイル漏れ修理となりました。オイル汚れも相当進んでいましたので、OHとしても良いタイミングだったと思います。遠方からのご用命をいただき、いつも大変ありがとうございます。

 

DUCATI.ポールスマート用モノショックのオーバーホールを行いました。こちらもピストンロッド部からのオイル漏れのため作業を行ないました。オイル漏れの原因と思われるロッドの縦傷の修正を行い、その他必要と思われたパーツの交換を行いました。

その後不具合ございませんでしょうか。ご連絡をいただき、いつもありがとうございます。

 

ハスクバーナFC250/2021モデルのリアショック定期メンテナンス及びリバルビング作業を行ないました。去年中古車両を購入いただきました。その時点で走行時間は7時間程。ちょうど一年走行されて今回初回のOHです。モトクロスコースメインで楽しまれているお客様です。リバルビング内容は、MX車両のしっかりとしたフィーリングは維持しつつ、お客様の走行条件に合わせてややソフト寄りにセットしました。合わせてWP純正パーツのブラッダーキットをセットしました。ノーマルのフリーピストン式よりも細かなギャップへの対応が改善されます。XACT.PROシリーズには標準で採用されているブラッダーです。比較的低価格でより良いフィーリングが得られますので、このパーツもお勧めです。

メンテナンス/リバルビング作業を確実な物にするため、エア抜きはとても重要な作業となります。

最後に窒素ガス封入及びガス圧管理を行い完成です。次回はフロントフォークの作業になり、XACT.PRO6500を取り付け予定です。前後サスペンションのバランスが上手く決まるよう、しっかり作業させて頂きます。引き続き、どうぞ宜しくお願いいたします。

 

今週もお疲れ様でした。お問い合わせをいただきましたお客様、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い週末を。