みなさんこんばんは。

CRF250RX/2022モデルのサスペンションリバルビングを行いました。ノーマルセッティングは250Rのセッティングをベースに前後スプリングをソフトに変更しています。比較しても遜色の無いしっかりとしたセッティングです。よりエンデューロ走行向けに変更しました。

前後SHOWA製です。フロントフォークはCOMPピストン系が大きくシムの最大径も36MMです。WPやKYB等その他のメーカーと比べて特徴的だと思います。

リバルビング作業ではフロントフォークはリアショックよりも作業数が多くなります。これはどのメーカーに対しても同様です。

定期メンテナンスも合わせて行いました。比較的状態の良い前後サスペンションでした。レースシーズンに向けての練習走行でトラブルが無い様確実に作業しました。

以前23モデルの250Rを所有していた時のセッティングを参考にしました。作業後のフィーリングは如何でしょうか。この度もご用命をいただき、誠にありがとうございました。