みなさんこんばんは。

KTM250EXC.TPI/19モデルのサスペンションメンテナンスとローダウン加工を行いました。エンデューロレースと山走行で楽しまれているお客様です。この車両では一番ご依頼の多い寸法の30MMの調整となりました。オーバーホールも今回が初回となると思います。定期メンテナンスも兼ねて行いました。

フォークシールはSKF製のデュアルコンパウンド製を使用しました。WP純正シールもSKFですが、こちらの方がより良い性能だと思います。あと見た目がかっこいいです。笑

前後ローダウンカラーの製作を行ないセットします。ローダウン寸法に対するフォークスプリングリテーナーは最近少し手法を変えてみました。WP純正のリテーナー（別のタイプのフォークに使用されています）にジュラコンの製作物を合わせてみました。

きれいに仕上がりました。随分暖かくなり本格的に走行されている事と思います。その後の走行フィーリングに不具合等ございませんでしょうか。作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。