BMW.R1200STのサスペンションオーバーホール。

みなさんこんばんは。

P1100428 P1100426

BMW.R1200STのサスペンションOHを行いました。前後ショックアブソーバーは電子制御式です。配線の取り回しに注意しながら作業を進めます。各々窒素封入口の無いショックアブソーバーですので、封入口の増設を行いました。

P1100427

個々のパーツはWP純正パーツがそれぞれ使用できます。組み立てのポイントも同様です。いつも通り丁寧に進めました。

P1100436

車体からショックアブソーバーを取り外したときの仮組みシャフトを準備しました。写真はフロントショック用です。ショックアブソーバー先端のボルト径と長さを確認して作ったボルトを、普段使用しているシャフトに取り付けられる様に工夫しました。

P1100451 P1100452

合わせてフロントフォークもOHしました。やや当たりのきつかったインナーチューブは研磨を行いました。フォークの作業は単品のOH作業よりも車体の脱着作業の方が難易度が高いと思われます。汗

P1100454

作業後の試運転がとても楽しみだったのですが、想像どおり素晴らしい乗り味でした。ありがとうございました。  この度は作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

 

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+Share on TumblrEmail this to someone

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>