みなさんこんばんは。

KTM990ADV/2010モデルのサスペンションオーバーホールを行いました。長く走行されてきた車両ですが、その間ずっとサスペンションのフィーリングに違和感があったという事で、車検整備と合わせての作業になりました。

長い間メンテナンスされていなかったサスペンションですので、オイルシール類/ブッシュの交換のみでもかなりフリクションが減ると思います。その他コンプレッションアジャスターからのオイル漏れを起こしそうなタイミングですので、アジャスター部の分解整備を行いました。

リアショックのリバウンドアジャスターが固着していました。数時間潤滑剤を浸してアジャスターの回収を試みましたが、錆の浸透が深くアンダークランプ内で破損してしまいました。残ったボルト部の回収はなかなか手強い作業ですが、今回も上手く作業出来ました。笑

OH後のサスペンションは良いフィーリングになったという事で安心しました。今後も長く楽しんでいただけると嬉しいです。笑　　この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。