みなさんこんばんは。

KTM150XC/2012モデルのサスペンション定期メンテナンスとリバルビングを行いました。ハードエンデューロ走行と山遊びを幅広く楽しんでいるお客様です。中古車で購入されて、今後の走行に向けてセッティング変更を行いました。フロントフォークはWPクローズドカートリッジ（ブラッダー式）です。豪華な仕様だと思います。当時、車体に対して長めのフォークだと感じていましたが、お客様からも指摘がありましたので、若干のショート加工も行いました。

定期メンテナンスとして、カートリッジシールの交換を行いました。

今回の作業でとても楽しみな内容です。フォークインナーチューブとリアショックロッドにERIN処理を行いました。通常走行によってのインナーチューブの消耗や、飛び石等のダメージに対しても耐久性が上がります。良い面のみのハードコーティングです。

リアショックも同様の作業です。ロッドまでの分解となりましたので、全て洗浄作業/オイルの入れ替えが出来ました。

前後スプリングはお客様の体格に合わせて交換しました。とても楽しく作業させて頂きましたが、、笑　その後の走行フィーリングは如何でしょうか。また何でもご連絡をお待ちしています。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。