みなさんこんばんは。
KTM250EXCF/08モデル、サスペンションローダウンを行ないました。フロントフォークは大径ピストンが使われていた最後のオープンカートリッジとなります。とてもフィーリングの良いフロントフォークです。シート高で30MMのローダウンというリクエスト。フォークスプリングはWP/4CS用のスプリングを準備しました。フロントフォーク自体はそれほど使用されていた雰囲気はありませんでしたが、メンテナンスはしばらく行っていなかったようです。フォークシール、ダストシールを現行のSKF製に交換しました。
リアショックはEXCモデル定番のWP.PDS。シリンダーボディーがアルミに変わった初年度となります。ショック単体の重量がとても軽量になってびっくりしたのを思い出しました。通常のメンテナンスと、ローダウンカラーの製作及び挿入という内容で作業を進めました。
きれいに完成しました。オーダーいただきました当初、フロントフォークの初期作動が良く無いということでした。今回はスプリングレートを1レート下げたことと、プリロードセットの見直しを行なっています。おそらく問題は解決されいるはずですが、、、。走行フィーリング、ご感想を是非お待ちしています。
引き続き、よろしくお願いいたします。
お仕事のご依頼をいただき、誠にありがとうございました。