みなさんこんばんは。

ＨＯＮＤＡ.ＸＲ650、フロントフォークのオイル漏れ修理とリバルビングを行ないました。国内のラリーイベントで使用するという事です。林道を上手く走行出来るよう、特に接地感が出るようにセットしました。まずはノーマルセットを控えてみるのですが、、このマシンはかなり自分好みのセットでした。ノーマルのセッティングがとても良いと感じました。

オイルシール類、ブッシュ、Ｏリング等消耗パーツを全て交換しました。きれいに仕上がりました。問題のセッティングですが、より良くセット出来ているでしょうか？。またご連絡をお待ちしています。

ＷＰモノショックのオーバーホールを行いました。定期メンテナンスと合わせてサブタンクへのリザーバーホースの寸法変更を行ないました。ＷＰ純正パーツでは長さは合うのですがタンク/シリンダーの取り付け方法が異なるために、今回は費用面も考慮してホースと取り付けアダプターの製作を行ないました。

随分長い納期を頂いてしまい、大変ご不便をお掛けいたしました。ＯＨ作業とホースの全長管理、何とか上手くまとまったと思いますが、その後の走行フィーリングは如何でしょうか。いつもご連絡をいただき、誠にありがとうございます。

ＷＰリアショック/ＫＴＭ250ＥＸＣ.ＳＩＸＤＡＹＳ用になります。定期メンテナンスを行ないました。リバウンドアジャスターの固着はこのショックでは定番（汗）ですね。。今回はアジャスターボルトが破損していてボルト回収作業の難易度が高かったですが、上手く作業できました。その他少し珍しいのですが、サブタンクフリーピストンに損傷があってガス室にオイルが侵入していました。このフリーピストンの単体入手はなかなか面倒ですので今回も私物（笑）を使いました。。

上手くまとめられたと思います。フィーリングも問題ないでしょうか？？。遠方からのご依頼をいただき、誠にありがとうございました。

今週最後の作業はＳＨＥＲＣＯの走行準備でした。何となく久しぶりです。走行するのは10月のＪＥＣライツでマーシャルをして以来。何だかテンション上がります。

今週もお疲れ様でした。すっかり寒くなり、今年も残すところあと僅かです。いろいろ進めておきたい事満載です。

今週も沢山のお問い合わせとお仕事のご依頼をいただき、大変ありがとうございました。

みなさん、良い休日を。