みなさんこんばんは。

ＫＴＭ250ＥＸＣＦ/08モデルのメンテナンスを行いました。サーキット走行で使用されているお客さまです。毎年シーズンオフにまとまった整備のご依頼をいただいています。まずはエンジンの作業から。クラッチプレートの交換とピストンリング交換、また当初予定はしていませんでしたが、インテークバルブの交換を行いました。

サスペンションＯＨは少し久しぶりとなります。リアショックはガス圧の低下が見られました。

フロントフォーク、ＣＯＭＰアジャスターからそろそろオイル漏れが起こりそうな気配が有りましたので、分解してＯリング交換を行いました。オンロードのみの使用状況ですが、意外にインナーチューブに縦傷が目立ちました。しっかり研磨を行ない、ブッシュ類とオイルシール類の交換を行いました。

初回の練習走行を終えて、特にエンジンフィーリングが上々だったとご連絡をいただきました。　いつもご連絡をいただき、誠にありがとうございます。今シーズンも頑張って下さい。