みなさんこんばんは。

ＫＴＭ300ＸＣＷ、サスペンションモデファイを行ないました。いつも遠方よりご用命いただき、誠にありがとうございます。

13モデルからＳＩＸＤＡＹＳモデルはＷＰ.4ＣＳフォークが採用されていますが、このモデルはオープンカートリッジを使っています。僕の大好きなフロントフォークです。

リバルビング、スプリングプリロードの全長管理の見直し及び磨き、インナーチューブ研磨、オイル粘土の見直し、その他定期メンテナンスとして、消耗パーツの交換を行いました。

リアショックはリバルビングに加えてサブタンクのフリーピストンをブラッダー式に変更しました。お客様からのリクエストです。これがなかなか良いフィーリングに繋がりました。

入荷した時点のリアショックスプリングプリロードはかなり締めこまれている状態でしたので、走行フィーリングや使用状況を確認しながらのセット変更になりました。

きれいに仕上がりました。納品させていただいてからしばらく。とても楽しんで走行していただいているようです。大変ありがとうございます。

引き続き、どうぞよろしくお願いいたします。