みなさんこんばんは。

DUCATI用、ザックス製ステアリングダンパーのオーバーホールを行いました。オイルシールは純正パーツでは入手し難くまた特殊な寸法だったため、別メーカーのシールがセット出来るようシールヘッドを加工しました。エア抜き口の無いタイプで組付けも一工夫要りますが、上手く仕上がっている筈です。ご贔屓いただいていますDUCATIショップ様からのご依頼でした。いつも大変お世話になり、ありがとうございます。

 

KTM150SX/2016モデル用リアショックのリバルビングを行いました。セット内容はハードエンデューロ向けとなります。

エンデューロモデルの積層を参考にしながら、過去に行って来た自前のデータを組み込みます。メインピストンとハイスピードコントロール、それぞれを変更しました。

その後の走行フィーリングは如何でしょうか。リクエストなど、何でもお待ちしています。作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。

 

 

今週の自由時間作業。全日本MX.IA1ライダー向けのサスペンション作業です。車両はGASGAS.MC450という事でWPです。本番用サスペンションに対してセッティング違いを1セット作りました。リアショックはショックスプリングが交換し易くするための工夫も含め、、何かしら有るものです。笑

自前サスペンションのメンテナンスも兼ねて行いました。フォークインナーチューブはERIN処理を施しました。過酷な状況でどの位の耐久性が有るかこの点も興味深い内容です。

今週もお疲れ様でした。3月半ば過ぎですがとても寒い日が続きます。来週からは気温も上がりそうですので、桜が見られると良いですね。笑

今週も沢山のお問合せをいただき、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い休日を。