みなさんこんばんは。

DUCATI.900SL用、OHLINSリアショックのオーバーホールを行いました。オイル汚れは程々といった感じ。ピストンロッドにやや深めの縦傷が有り、オイル漏れの症状が有りました。ガス圧も8BAR程度まで低下という分解点検の結果です。
オイルシール類を始め、各種Oリング、ブッシュの交換を行いました。ピストンロッドは研磨を行いました。 また油圧PAも確実な作業が出来、入荷時よりも調整幅が広がりました。

その後の走行フィーリングは如何でしょうか。ご贔屓いただいていますOHLINSショップ様からのご依頼でした。この度も誠にありがとうございました。

 

KTM250EXC-F.SIXDAYS/2022モデルのフロントフォークオーバーホールを行いました。JNCC大阪大会後のメンテナンスです。オイル漏れ修理がメインの作業になりました。オイルシール類の交換とインナーチューブ右側にやや深めの傷が見られましたので、修正を行いました。
シールに頻繁に接する位置に有る傷でしたので、今後のオイル漏れのリスクも高いと思われます。暫く様子を見て頂きます。またブッシュ（ピストン/スライダー）は、見た目には再使用しても良いレベルに見えましたが、激マディー走行後という事で、念のため各々を交換させて頂きました。

この度も作業のご用命をいただき、誠にありがとうございました。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

 

今週もお疲れ様でした。今週もお問合せ、また作業のご依頼をいただきましたお客様、ありがとうございました。

明日もライディング日和です。

みなさん、良い休日を。