みなさんこんばんは。今週もお疲れ様でした。

ブレーキシステムのメンテナンスを行ないました。車両はＫＴＭ525ＥＸＣＲ/05モデルとなります。06年のファラオラリーに参加されたお客さま。そしてその車両のメンテナンスとなります。その後も快調に走行されているようです。十年って早いですよね（笑）。マスターシリンダーのインナーキット、キャリパーのピストンリングを交換しました。

サスペンションと同様で分解してしっかり洗浄、そして組み付け。確実にエア抜きを行なって作業終了です。今回はパーツ単体でお送りいただきましたので、こちらにある現車に仮組みしてエア抜きを行ないました。間違いなく作業出来ているはずです。遠方よりいつもご用命いただき、大変ありがとうございます。東京に来た際は是非ご来店お待ちしています。

そして週末の私事です。ＳＨＥＲＣＯ用にフロントフォークを作りました。ＯＨＬＩＮＳ/ＴＴＸとなります。真ん中の二本は純正のインナーチューブＣＰＬ。去年モデルは現車のパーツを使ったのですが、それですと1セットに限られてしまいますので、今回は新品を購入しました。目的は標準でセットされているＷＰ/オープンカートリッジのモデファイを行なうためです。ＫＴＭでも使われているスタンダードモデルのフロントフォークです。15モデルでは正直上手く行かなくてＯＨＬＩＮＳに逃避（笑）してしまいましたが、今回はしっかり行ないたいと思います。という訳で、ＯＨＬＩＮＳ/ＴＴＸのフィーリングが目標となります。

今週もお問い合わせ、お仕事のご依頼をいただき大変ありがとうございました。明日はＪＮＣＣの最終戦ですね。参加ライダーのみなさん、頑張ってください。

それではみなさん、良い休日をー。