みなさんこんばんは。
KTM200EXC/14モデルのサスペンションローダウン加工とリバルビングを行いました。インナーチューブに深い傷が有りました。修正では厳しい深さでしたので、在庫している再メッキインナーチューブと交換を行いました。フォークはWP4860オープンカートリッジです。そろそろオイル漏れしそうなCOMPアジャスターを分解してオイル止めのOリング交換を行いました。
このフォークのリバルビングはいくつも行って来ました。お客さまの使用条件を考慮してベースセッティングに味付けしました。
ローダウンの寸法はシート高で40MMの調整です。スプリングはノーマルが505MMです。WP/4CS用の純正フォークスプリングがぴったり嵌ります。バネレートを合わせて取り寄せしました。丁寧に研磨を行ないセットします。
リアショックの作業。消耗パーツ類の交換とローダウンカラーの製作/セット、リバルビングを行いました。PDSの05モデルまでのバンプラバーが、ローダウンしたリアショックには使い勝手が良いです。
いつもご用命をいただき、誠にありがとうございます。走行フィーリングは如何でしょうか。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。