みなさんこんばんは。

BMW.R80ベーシック用のフロントフォークオーバーホールを行いました。久しぶりのメンテナンスとなりました。オイル汚れが進行していました。洗浄をしっかり行いシール類とブッシュの交換を行いました。インナーチューブは摺動部の細かな傷とブラケット取り付け部付近に錆が出ていましたので全体の研磨を十分行いました。

その後の走行フィーリングに不具合はございませんでしょうか。この度もご連絡をいただき、誠にありがとうございました。

ハスクバーナFE450/19モデル用のフロントフォークオーバーホールを行いました。アジアクロスカントリー参加後のお客様からのご依頼でした。オイルシール/ダストシール付近に細かな砂の侵入が有りました。タイの土は非常に難儀な物で、左右共オイル漏れが有りました。オイルシール/ダストシール、ブッシュ各種の交換、インナーチューブ研磨を行い仕上げました。

この度も作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。今後とも、どうぞよろしくお願い致します。

今年最初の営業時間外作業（自由時間（笑））です。週末のライディング時は何かしらのセッティング課題を持って向かっています。お客様に良いアドバイスが出来るよう、ライディング及びセッティング技術を向上させるべく、加齢に負けず（笑）今年も精進したいと思います。本年もどうぞよろしくお願い致します。　今回はKYBクローズドカートリッジとWP4860CCの作業です。各々250XC-F用で使用していましたが、125SX/2025用にセッティング変更を行いました。KYBはスプリングレート変更を、去年末から再度のリバルビングを行っていたWP4860CCは良い感じでまとまって来ましたが、更に着目する箇所が幾つか有りその部分の変更を行いました。明日は今年最初の走行です。天気も良さそうですしとても楽しみです。笑

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問合せをいただき、誠にありがとうございました。

それではみなさん、良い休日を。

みなさんこんばんは。

クァンタム製ツインショックのオーバーホールを行いました。ハーレー用の品物です。外観の雰囲気を変えるという作業がメインになりました。ショックボディーに施されているハードコーティングを取り除いた後バフ仕上げを行いました。これら一連の作業は全て外注業者様にお願いしました。非常に手間のかかる作業でしたが、綺麗に仕上げていただき大変助かりました。ショック本体の定期メンテナンスを行い完成しました。

ご贔屓いただいていますハーレーショップ様からのご依頼でした。この度もご連絡をいただき、誠にありがとうございました。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

みなさんこんばんは。

YZ125X/2023モデルのサスペンション定期メンテナンス及びローダウン加工を行いました。インナーチューブに細かな傷が幾つか有りましたのでしっかり研磨しました。ブッシュはそれぞれ良い状態に見えましたが組付け後の抵抗が有りましたのでオイルシール類と共に交換させて頂きました。カートリッジの作動はとても良好、全体的にコンディションの良いフロントフォークです。今回のローダウン寸法はシート高で40MMです。ローダウンカラーのセットに合わせてスプリングプリロード調整を行いました。

リアショックの作業です。オイルシール、ブラッダー、ピストンリング等必要と思われたパーツ交換を行いローダウンカラーをセットしました。エア抜きを確実に行い完成です。

この度もご用命を頂き、誠にありがとうございました。その後の走行フィーリングは如何でしょうか。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

みなさんこんばんは。

カワサキ.バリオス2用のツインショックオーバーホールを行いました。オイル漏れのためご依頼を頂きました。ショックロッド左右に細かな錆傷が有り再メッキ処理を行いました。今後も長く楽しんで頂ける筈です。作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。