みなさんこんばんは。

YZ125X/2018モデル用のフロントフォークカートリッジのオーバーホールを行いました。カートリッジオイル漏れの修理になります。

カートリッジロッドシールとフリーピストン軸シールの交換を行いました。オイル漏れが有った方のフリーピストンスプリングに錆が見られましたので錆び落としも行いました。

不具合無く仕上がっている筈です。作業のご用命を頂き、誠にありがとうございました。

 

KTM300EXC/2020モデル用のWP.XPLOR.PRO8946リアショックのリバルビングを行いました。ハードエンデューロ走行を楽しまれているお客様です。かなり柔らかめのダンパー調整でも固い印象という事でご依頼を頂きました。車種、お客様の体格、スプリングレートを考慮してセッティングしました。

エア抜き作業と窒素ガス圧セットを確実に行い完成です。WPショックの規定ガス圧は10BARが多いですが、このリアショックは8BAR、低圧です。

この度もご用命を頂き、誠にありがとうございました。その後も楽しんで頂けているでしょうか。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

 

今週の営業時間外作業です。ここのところWP.PRO6500フロントフォークOHのご依頼が多く、その流れで自前のフォークも整備しました。250XC-F/26モデル用にセッティング変更しました。

外観はあまり気にしなくなったこの頃ですが、今回はフォークデカールを貼り替えました。なんか全然気分が違いますね。笑

 

今週もお疲れ様でした。今週も沢山のお問合せをいただき、大変ありがとうございました。

それではみなさん、良い週末を。