みなさんこんばんは。

ＢＥＴＡ.ＲＲ2Ｔ.250/17モデル、サスペンションオーバーホールを行いました。ちょうど一年間使用して、今シーズンのレース参戦に向けてのメンテナンスとなります。フロントフォークはザックス製のクローズドカートリッジです。多分ＢＥＴＡのファクトリーモデルでしか使用されていないフォークだと思います。インナーカートリッジを密閉するためのプレッシャースプリング以外はＷＰクローズドカートリッジにそっくりだと感じました。シムは内径7ＭＭのタイプを使った独特の寸法ですが、かなり期待できる内容だと思いました。分解点検の結果は、オイル汚れがＩＮ/ＯＵＴ共にとても進んでいました。通常のオーバーホールでは分解しない箇所も分解して洗浄しました。またインナーチューブに縦傷には至らない線が多数でしたので、いつも通り入念に研磨を行ないました。

リアショックはこれまでと同様のザックス製、ピストン径は50ＭＭのタイプです。ダンパー効果が感じ易い良いリアショックだと思います。こちらもピストンロッドが痛んでいましたのでしっかり研磨しました。

窒素ガスを確実に封入して完成です。

トルクフルなエンジンと安定した車体のとても良いエンデューロマシンだと思います。サスペンションのセットで更に乗りやすいマシンに仕上がると思います。いつもお仕事のご用命をいただき、誠にありがとうございます。引き続き、どうぞ宜しくお願いいたします。